驾驶这种小型都市SUV不会让人有去攀山越岭的冲动,刻意撒野也不是森林人的设计目的。但是作为SUV,比轿车强的通过性也是买家想要的。新森林人在这方面不会令人失望,与上代相比,底盘高度微增10mm,不太过分的“郊外采青”活动也是能胜任的。高底盘在市区的发挥余地更大,现在每个城市几乎都有修路工程或未铺装的道路,在中国驾车实在太多机会遇到烂路,这时候森林人就可以从容对付,不用像轿车那样匍匐前行。
要注意的是新森林人的轮胎壁并不算厚,碾过石块和坑洞时还是得当心。另外在驶过落差大的起伏地形时,悬架偶尔会有一两声“吱吱”的声响,说明森林人的整体车架和底盘仍不太能够承受这种高强度的越野。事实上,正如本页标题,对它的底盘我们也只要求“通过性”,而不必去探讨真正的越野性能。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。